Monthly Archives: December 2014

Ką pasiimi kelionei jei skrendi girtas

Ką pasiimi kelionei jei skrendi girtas

Paskutiniu metu, Lietuvos žiniasklaida mirga marga nuo antraščių, kad girti lietuviai išprašyti iš lėktuvo. Suprantama, kad visiems įtikti nepavyks, bet, kad antraštė keista, greičiausiai susimastys daugelis. Bet į šį klausimą pabandysime atsakyti jau vėliau, kai bus daromas straipsnio apibendrinimas ir dėliojami visi taškeliai ant i.

Kad lietuviai yra viena iš daugiausiai ir labiausiai keliaujančių šalių, greičiausiai abejonių nekils niekam, nes dirbančių svečiose ar tolimesnėse šalyse lietuvių daugėja ne kasmet, bet kas mėnesį, tai yra fiksuota ir Lietuvos Respublikos statistikos departamente. kas netingite užeikite, susirasite atliktą apklausą ar užsisakysite ją ir padarysite sau išvadas.

dabar, tęsiant mūsų pradėtą temą, norime pasidalinti savo patirtimi, kuri atsirado keliaujant ir dažnai skraidant lėktuvais. Todėl iškart norime užduoti kompromituojantį klausimą: kiek kartų teko Jums skristi ir išlipant ar pasitinkant iš lėktuvo išlipančius savo artimuosus, o su jais kartu ir krūvą lietuvių, kurių žandai būna keistai įraudę, o jų elgsena nėra būdinga po skrydžio iš salono išlipančių elgesiui? Taigi, pamačius tokius įraudusius veidus tikrai kyla klausimas negalvojant, kad viso skrydžio metu, lėktuvo salone buvo laikoma temperatūra panaši į suomiškos saunos, kad žandai taip sveikai įraudo. Deja, statistika ir kelionių patirtis rodo ką kita. Beveik kas antras lėktuvu skrendantis lietuvis, skrydžio metu vartoja alkoholį. Tai nėra jokia paslaptis ir nereikia sakyti, kas čia tokio, juk skrendam atgal, namo arba į darbus. Todėl kaip čia neįkalus ko nors stipresnio ir sėkmė lydi tik tuos, kurių reisui lėktuvas būna pakraunamas prekėmis pardavimui. Nutinka bėda tada, kai į Lietuvos ar kitos šalies oro uostą atvykęs lėktuvas išlaipina keleivius ir po kuro papildymo būna apsukamas skrydžiui atgal. Tokiu atveju, prekių lėktuvo salone būna ženkliai mažiau, nei skrendant į priekį, todėl tokių nesusipratimų paskatinti, ne visi lietuviai sugeba paslėpti savo nepasitenkinimą tik dėl to, kad prekyboje pasibaigė maži buteliukai su degtine, konjaku ar brendžiu ir liko tik alus ar vyniukas.

Tokių atvejų galima privardinti ne vieną ir ne du, todėl galima vesti prie straipsnio antraštės klausimo, kad jis neatrodytų keista, metas į jį atsakyti. Taigi, tai ką imi į kelionę, kai lėktuvu skrendi girtas? Atsakykite patys sau į šį klausimą ir suprasi, kad iš kelionės momento prisimeni ne viską ką reikėtų. Tad mes darome išvadą, kad geriau mažiau gerkite kelionės metu ir prisiminsite visus teigiamus įvykius skrydžio metu ir nepapulsite į dienraščių antraštę kaip lietuvis, kuris papuolė į istoriją 😉

Daugiau įdomių straipsnių įvairiomis temomis čia.

Straipsnis parašytas: 2014-12-30

Blogai ir tinklaraščiai turi skirtingą paskirtį

Blogai ir tinklaraščiai turi skirtingą paskirtį

Sunku pasakyti, ar kam nors pavyktų suskaičiuoti, kiek blogų yra sukurta internetinėje erdvėje. Jų tiek daug, kad spėjama, jog net ir pats GOOGLE nežinotų, kiek iš tikro paieškoje yra veikiančių ir negyvų blogų ar tinklaraščių.

Reikia sutikti su tuo, kad blogai yra populiarūs labiau Amerikoje, bet ir Lietuvoje jie pradeda įgauti pagreitį, nes tai, jei taip galima būtų pasakyti, yra nemokamos svetainės, kurių paslaugos nieko nekainuoja, galima lengvai ir ne sudėtingai patalpinti jame visą norimą informaciją, sulaukti juose net ir lankytojų ir dar net uždarbiauti. Todėl prisiskaitę tokių plačių galimybių sąrašą lietuvaičiai jaunuoliai bando ir savo laimę, bet ne visi turi kantrybės laukti, auginti, nes ne visi nori ir moka rašyti straipsnius tam tikromis temomis, kurios vėliau galėtų pritraukti krūvą lankytojų.

Greičiausiai, kad nepameluosime teigdami, kad dažniausiai internetinėje paieškoje žodis lietuviškame GOOGLE yra tikrai ne lietuviškais. Ir tikrai, nusišypsokite supratę, kad dienraščiai rašo Jums tik tai ką nori Jums pasakyti, bet informacija ne visada atitinka tuos faktus, kurie yra pateikiami straipsniuose. Kas gali domėtis Nagliu paieškoje, jei krūva jaunuolių internetinėje erdvėje ir nebūtinai lietuvaičiu ieško žodžio, kuris yra tarptautinis. Taigi, mūsų teiginys galėtų būti toks, kad paieškoje dažnausiai vedamas žodis yra sex, seksas, sekso ir taip toliau. Šiuolaikiškas jaunimas bręsta ir subręsta ženkliai ankščiau, nei tai pastebi jų tėvai, o iš kur kitur pasisemti gyvenimiškos praktikos, jei panašių temų neieškoti internete. Todėl sekso ar sekso scenų besivaikantys jaunuoliai ne tik bręsta internete, bet dar ir smaginansi, prikolina, jei panaudoti ne lietuvišką kratalą. O kur jiems daugiau ieškoti informacijos, jei ne bloguose ar tinklaraščiuose, kurie tik ir rašo plačiai apie nekaltybės praradimus, romantiką per pirmąją naktį ir rašinėja kitomis temomis. Kaip jaunuoliai sužinotų apie spuogų naikinimą nuo veido, kas padeda, o kas ne ir kaip merginos apsitartų savo problemas, jei viešai nesidalintų informacija dėl kraujavimo, kai visi tėvai namuose, o informacijos gauta ne daug.

Taigi, daugelis blogų ir tinklaraščių yra skirti tam tikrų rezultatų pasiekimui, kas kelia internetinius puslapius savo blogų pagalba, kas dalinasi informacija viena ar kita tema viešai, o treti juos augina tik tam, kad užmetus adwords baneriuką kiekviename puslapyje būtų galima šiek tiek užsidirbti papildomų lėšų.

Taigi, internetinė erdvė labai plati, todėl norint susirasti tikrąją ir patikimą informaciją, dar tenka šiek tiek paklaidžioti ir palandžioti joje siūlomų blogų platybėse ir bandyti atskirti kur ir kas yra tikra, o kur tik butaforija 😉

Daugiau straipsnių įdomiomis temomis yra čia.

Straipsnis parašytas: 2014-12-30

Straipsniai pagal SEO taisykles ir rekomendacijas

Straipsniai pagal SEO taisykles ir rekomendacijas

SEO straipsniai yra tam tikra darbų dalis norint atlikti internetinių puslapių optimizavimą. Bet jokiu būdu neverta užsiciklinti, kad straipsniai pagal seo taisykles ir rekomendacijas yra pagrindiniai įrankiai seo paslaugų atlikimui.

Seo specialistai neduos sumeluoti, kad į paslaugas, kurios susijusios su seo įeina ne tik straipsnių rašymas, jų įkėlimas į autoritetą turinčius blogus su nukreipimu, bet dar ir daugybė kitų smulkesnių ir didesnių darbų. Todėl teigti, seo straipsniai yra varomoji jėga būtų klaidinga, nes nukreipimus galima daryti ir iš įvairių svetainių bei tinklaraščių footer’ių, kas per nuorodą į nukreipimo tašką nukreipia ne vieną nuorodą, bet daugumą, kurios yra tame puslapyje. Suprantama, kad parbėga ne visi iškarto, palaipsniui, bet teigiama, kad toks būdas yra efektyvesnis norint optimizuoti internetinį puslapį greičiau. Tačiau, yra ir kita medalio pusė ir kaip sakoma, tas kas atliekama greitai nereiškia, kad kokybiška. Todėl ilgametė patirtis laidžia daryti nedideles, bet labai svarias išvadas, kad darant nukreipimus į svetainę su seo straipsnių pagalba, tokie procesai leidžia stabiliau įtvirtinti raktus jau pasiektose pozicijose, jie nešokinėja, nevyksta jokie svyravimai ir laikomasi jau pasiektų rezultatų paieškos sistemoje. Suprantama, kad tai prieštarauja ankstesniam pasisakymui, jog seo straipsniai nėra pagrindiniai energijos šaltiniai, bet taip ir yra, nes tik sistemingai sudėlioti ir atlikti darbai ir panaudoti straipsniai leidžia įgyvendinti paslaugas, po kurių verslo sėkmė pradeda augti, o autoritetas paieškos sistemoje stiprėti.

Seo straipsniai yra rašomi ne sklandaus rašinėlio pagrindu, bet pagal tam tikrų paieškos sistemų rekomendacijas, tekste panaudojant tam tikrus žodžių junginius, kurie yra priimtini sistemos robotams, kurie indeksuoja ir jo vietą nustato paieškoje. Todėl manyti, kad patys galite pasirašyti tekstukus ir juos įvardinti kaip seo yra tik laiko gaišimas ir savęs apgaudinėjimas. Juk niekada nesate patys sau taisę dantų, žinoma, tik atlikę tam tikras operacijas pieninių traukimo metu. Bet tai negalima lyginti su tais veiksmai, kuriuos privalo atlikti tik savo sritį išmanantys specialistai ir profesionalai.

Todėl siekdami savo verslo sėkmės, nebandykite patys rašinėti rašinėlių, patikėkite juos specialistams. pasikonsultuokite su jais, kad Jūsų rašyti seo straipsniai nesugadintų Jums nuotaikos, nesugaišintų ir nepriverstų tuščiai galvoti ir laukti sėkmės. Specialistai seo straipsnius ar tekstus parašys per trumpą laiką, žodžius ir sakinius juose sudėlios pagal visus reikalavimus, kas sutrumpins Jūsų laiko gaišimą siekiant sėkmės.

Seo straipsniai privalo būti parašyti tik ilgametę patirtį turinčių specialistų.

Galima pasiskaityti ir čia.

Straipsnis parašytas: 2014-12-30

Kodėl drausti būtina ir ką tai apsaugo

Kodėl drausti būtina ir ką tai apsaugo

Jei nesaugote savo gyvybės, pagalvokite bent apie kitus, tad drauskitės ir būkite apsaugoti ir Jūs. Supranta, kad mūsų šalies žiniasklaida perdeda kai akcentuoja vien tik vagystes ir sužalojimus Lietuvoje, bet niekas kitas taip neapsaugos Jūsų, jeigu šito nepadarysite patys.

Pradėkime nuo paprasto dalyko. Prieš keliasdešimt metų, gali patvirtinti ir senjorai, kad vairuojant transporto priemonę nereikėjo jokio draudimo ir techninės apžiūros ir, kad avarijų buvo ženkliai mažiau, nei dabar. Tiesa, verta paminėti, kad anais, kaip kai kurie vadina, gerais laikais, automobilius ar transporto priemones turėjo ne kiekvienas kaip dabar. Tuo metu važinėdavo gal koks kas šimtasis Lietuvos gyventojas, jei ne rečiau. Gaila, kad nėra tų metų statistikos iš departamento, o tai nesunkiai galėtume palyginti anuos laikus su šiais statistiškai.

Draudimo paslaugos automobilių vairuotojams įsigaliojo tada, kai daugelis vairuotojų pradėjo nepaisyti eismo taisyklių, padaugėjo auto įvykių, o atsakomybės vengė visi kaltininkai. Todėl seimas, su draudikų pasiūlymu sutiko ir įteisino privalomąjį transporto draudimą, kuris auto įvykio ar draudiminio įvykio metu atlygintų žalą ne ją sukėlusiems, bet ją patyrusiems. Nuo to momento žmonės pradėjo važinėti saugiau, jautėsi taip pat saugiai, kad jų transporto priemonė yra apdrausta ir patirtus nuotolius atlygins draudikas. Taip, tai tiesa, tačiau žala atlyginama tik ją patyrusiam ir jei kaltininko žala yra didžiulė, išvengti jos ar kaip nors sušvelninti ją tikrai nepavyks.

Norėdami apsidrausti draudimu, kuris atlygintų žalą net ir tada, kai kaltininkas esate Jūs, būtinai rinkitės ir drauskitės KASKO draudimu. Žinoma, toks draudimas siūlomas tik tada, jei Jūsų automobilis yra ne senesnis nei 10 metų. Tokiu atveju, kai auto transporto priemonė yra apdrausta KASKO draudimu, net ir įvykį sukėlęs kaltininkas atgauna dalį patirtos žalos sau. Tik nereikia pamiršti, kad KASKO nėra privalomas draudimas, jis tik papildomas, todėl bet kokiu atveju nepamirškite apsidrausti ir privalomuoju transporto priemonės draudimu, kitaip trumpinant – TPVCA draudimu.

Turintiems nuosavybės teise priklausantį labai prabangų automobilį, būtina jame sumontuoti ir papildomas apsaugas, kitaip KASKO draudimas jo nedraus ir teks pačiam žvilgčioti pro namo lango užuolaidas ir tikrinti ar vis dar tebestovi Jūsų naujai įsigytas bentlis, porshe ar ferarri. Viena iš papildomų automobilio apsaugos priemonių yra gsm arba palydovinė signalizacija, po kurių sumontavimo tikrai draudikams nebekils daugiau jokių rekomendacijų, o Jūs pats būsite dar labiau ramesnis ir su geresne nuotaika.

Daugiau panašių straipsnių atrasite šioje vietoje, čia.

Straipsnis parašytas: 2014-12-30

Kai anglų kalbos nesimokoma mokykloje

Kai anglų kalbos nesimokoma mokykloje

Anglų kalba Lietuvoje jau yra pirmutinė kalba, kurios mokoma visose švietimo įstaigose. Ko nebuvo anais laikais, kai mūsų šalį valdė rusų statyti pirmininkai ir jų klapčiukai.

Pamenu, kai dar langiau vidurinę mokyklą, kurios tokios pat buvo visos vienodos, užsienio kalbos kaip ir šiais laikais buvo kelios, bet jų poreikis buvo kitoks. Tada pirmąja kalba buvo laikoma rusų, nes aplinkui visi kalbėjo tik rusiškai, tad buvo norima mūsų šalį surusinti maksimaliai, kad valstybinė kalba taptų kone antrąja kalba mūsų šalyje. Suprantama, kad mano mokslams ir gyvenimo suvokimui tai darė labai didelę įtaką, nes vidurinėje nenorėjau mokytis anglų kalbos, o rusų lukštenau kaip saulėgrąžas, ją supratau, man ji patiko, tad iki dabar suprantu ir valdau šią kalbą.

Kitokia istorija su anglų kalba. Tai laikais nenorėjau jos mokytis visiškai, kažkaip man užsikodavo jaunose smegenėlėse, kad jos man nereikia, tai net iki dabar jaučiu apmaudą ir gailestį, kad tada jos nesimokiau ir iki dabar žinau nedaug. Tai supratau gerokai po vidurinės mokyklos, kai Lietuvoje prasidėjo verslininkų era, kai laisvi piliečiai galėdavo išvykti į užsienį ne tik darbų paieškai, bet ir kurti savo verslą. Su bekuriančiais verslą į užsienį išvykau ir aš. Kalbos nemokėjau ir tai apie save davė žinoti jau pirmąją kelionės dieną, kai angliškai teko klausinėti kelio ir kur randasi gamyklos.

Grįžęs po kelių mėnesių iš užsienio nusprendžiau, kad man yra būtina anglų kalba, todėl pradėjau paieškas kas mieste teikia anglų kalbos kursų paslaugas ir ne už ilgo atradau. Mano gyvename mieste anglų kalbos kursai buvo siūlomi vos keliose vietose, bet man to pakako, juk nesiruošiau lankyti visų mokyklų, kuriose yra mokoma anglų kalbos. Už kursus susimokėjau į priekį, kas man buvo rekomenduojama. Jei neklystu, man buvo pasiūlyta pasimokyti ir pabandyti 60 akademinių valandų, kas sudarė kelių mėnesių kursą, trijų, lygtais. Man labai reikėjo anglų kalbos, todėl neturėjau kur trauktis, todėl griebiau save už ūsų ir pradėjau krimsti kalbą iš naujo.

Abėcėlės mokytis nereikėjo, nes pagrindus buvau gavęs dar vidurinėje. Todėl lankiau kursus su elementary lygio moksleiviais, kurie taip pat norėjo mokytis. Mano kursai prabėgo kaip nekeista labai sklandžiai ir greitai. Mokiausi anglų kalbos kaip išprotėjęs ir gaunant pažymėjimą apie baigimą ir kurso lankymą, buvau nustebintas ir žinia, kad mano anglų kalbos lygis pagerėjo net 2 lygiais.

Štai tokia istorija, prie ko priveda mokslas, jei jo neimi kai jis siūlomas nemokamai.

Kitas straipsnis čia.

Straipsnis parašytas: 2014-12-30

Aukštos kokybės transporterio ir konvejerio juostos

Aukštos kokybės transporterio ir konvejerio juostos

Transporteriai ir konvejeriai reikalauja priežiūros ir viena iš jų dalių yra juosto, be kurių nevyktų ir darbai.

Sparčiai augant Lietuvos ekonomikai, auga ir pramonės šakos, kurios suprantama, kad jau senei yra pamiršusios ką reikia darbas rankomis. Jau nuo seno ūkininkai naudojo tam tikrus įrenginius, kurie jiems padėdavo ūkio darbuose, palengvindavo tą naštą ir sunkumų padėdavo išvengti. Lygiai taip pat ir pramonė, jau senokai ji naudoja tam tikras technologijas bei įrenginius, be kurių, kai kurių darbų nebūtų įmanoma įgyvendinti.

Pramoninių darbų našumo gerinimui ir palengvinimui yra naudojami transporteriai bei konvejeriai, kurių viena iš sudedamųjų dalių juostos. Transporterio juostomis iškasti, pagaminti ar gamtoje gauti produktai yra transportuojami priklausomai nuo poreikia, arba į automobilius, arba atvirkščiai, iš automobilių gabenamos į sandėliavimo ar pakavimo vietą. Šios juostos konvejeriams ar transporteriams yra gaminamos iš 100 procentų kaučiuko, todėl galima teigti, kad jos yra ne tik atsparios smūgiams, įkirtimams, karščiui ar šalčiui, bet dar yra ir ilgaamžės. Bet, kaip sako mūsų protėviai it tą posakį mums įtvirtino: nieko amžino nėra. Todėl ateina momentas, kai tenka keisti vieną ar kitą transporterio ar konvejerio dalį. Juostos nėra keičiamos taip dažnai, kaip juostą prilaikantys velenai, centravimo stotys ar transporterio juostos valytuvai. Tačiau, yra pramonės šakų, kurioje darbai vyksta pamainomis, o tai reiškia, kad tam tikri įrenginiai, šiuo atveju konvejeriai arba transporteriai, maksimalius darbinius krūvius gauna 24 valandas per parą, o jų sustojimas reiškia didžiules prastovas, nuostolius ir daug prarasto brangaus laiko.

Tam, kad gamyboje nenutiktų netikėtumų, būtina savo įrenginius prižiūrėti, nuolat juos stebėti ir pastebėjus neženklių gedimo požymių iškart reaguoti, kad rimtas gedimas neatneštu nuostolingų pasekmių. Karts nuo karto patartina patikrinti ir konvejerio juostos būklę. Nesvarbu, kad jos uždėtos naujos, bet tam tikri veiksniai įtakoja greitesnį jų susidėvėjimą, o nepastebėtas įkirtimas joje, po tam tikro laiko gali sustabdyti visą darbų procesą neribotam laikui, kol specialistai nepašalins atsiradusių nesklandumų.

Transporterio juostos yra kelių rūšių, todėl tik patyrę specialistai gali profesionaliai parinkti Jums reikalingą juostą, nes tik jie žino, kokioms apkrovoms ir kokios juostos yra reikalingos bei rekomenduotinos. Žinoma, kiniškos prekės yra užvaldžiusios didžiąją pasaulio dalį, tad jų pagamintos juostos nėra brangios. Bet atmintina, kad bet kokiu atveju, aukštos kokybės ir garsių gamintojų transporterio juostos yra ženkliai patvaresnės, nei tos, kurias perkate po kelis eurus, o spjaudotės dėl jos gedimo kaip už visą tūkstantį 😉

Daugiau straipsnių apie juostas čia.

Straipsnis parašytas: 2014-12-30

Plastikiniai langai skirti ir apsaugai

Plastikiniai langai skirti ir apsaugai

Kas galėjo pagalvoti, kad prieš gerą dvidešimtmetį, plastikiniai langai leis gyventi saugiai ir šiltai. Tiems lietuviams, kurie yra vyresnio amžiaus lengva prisiminti, kokiais langais naudojosi prieš kokius 20 metų ar daugiau. Todėl paprašykite jų, jie Jums papasakos, kad tuo metu nebuvo nė vieno plastikinio lango Lietuvos daugiabučiuose bei individualiuose namuose. Kaip tai gali būti? Istorija byloja ir neduos pameluoti, kad rusiškas palikimas Lietuvai buvo ir mediniai langai. Tuo metu nebuvo žinoma apie plastikinių langų gamybą, prekybą ir naudojimą. Tad galima sakyti, kad tuo metu gyvenome itin natūralių langų apsuptyje, ne taip kaip dabar, sudėtinga nustatyti natūralių medžiagų langai namuose ar plastikiniai.

Langai prieš kelis dešimtmečius buvo standartiniai, matmenis galėčiau pasakyti, bet reikėtų pagooglinti. Tie kas lankė vidurines mokyklas taip pat turėtų prisiminti, kad mediniai langai buvo beveik visi vienodi ir standartinių matmenų. Todėl stiklinantiems savo namuose langus, susirasti tinkamo dydžio langą nebuvo sunku. Vos prireikus stiklo ar lango rėmė lėkdavome į šalia namų esančios vidurinės mokyklos dirbtuves pas darbų mokytoją, kad šis pasakytų ar turi tokių langų ar stiklo, ar teks juos gaminti ar išpjauti stiklą. Bet dažniausiai būdavo taip, kad darbų mokytojai turėdavo viską ko reikia, todėl paieškos tuo ir baigdavosi. Darbų mokytojas surasdavo ir padarydavo bei atlikdavo visus darbus, kurių buvo paprašyta, o užsakovai, atsakydami į gėrį geru, visada įteikdavo degtinės butelaitį, kad kitam kartui pasiliktų dar viena galimybė prašyti pagalbos, jei tokios prireiktų.

Plastikiniai langai į Lietuvą atkeliavo jau atkūrus mūsų šalies nepriklausomybę ir greičiausiai, kad jų pradžia buvo Vilniuje. Vilniuje, plastikiniai langai buvo pradėti gaminti kone pirmieji, todėl galima sakyti, kad visų iš plastiko langų pradininkai yra plastikiniai langai Vilniuje. Nors, langų gamyba pradėjo vystytis labai sparčiai, didžiausias jų poreikis buvo sostinėje, nes čia gyveno daugiausia lietuvių.

Suprantama, kad tuo metu, langų iš plastiko kainos nebuvo mažos, kaip dabar, nebuvo ir akcijų. Jos atsirado tik šiek tiek vėliau, kai plastikinių langų prekyba Vilniuje įsibėgėjo. Tuomet vienas langas kainuodavo tiek, kiek šiai dienai kainuoja maždaug visų buto ar namo langų pakeitimas. Taip, tai buvo pirmieji žingsniai tu, kurie iš plastikinių langų pasipelnė ir užsidirbo nemažus pinigus. Bet kas nedirba, tas neturi teisės skaičiuoti ir kitų pinigų 😉

Dabar, plastikiniai langai [puikuojasi kone kiekviename bet kurio namo lange, nors mediniai langai yra patrauklūs, jų natūralumas pakėlė ir jų kainas. Todėl jie nepinga taip kaip plastikiniai. Bet norint atrasti viduriuką, tam nereikės didelių pastangų, tik šiek tiek laiko ir kantrybės.

Ir čia galima atrasti straipsnių panašiomis temomis.

Straipsnis parašytas: 2014-12-30

Bakterijos nuotėkų įrenginiams reikalingos ir priežiūrai

Bakterijos nuotėkų įrenginiams reikalingos ir priežiūrai

Kanalizacijai prižiūrėti ir valymo įrenginius saugoti padeda bakterijos, kurios atlieka labai didelį darbą. Tik keista, kad šito dar nesupranta lietuviai, kurie neseniai yra įsikėlę į naujus namus, kurie dar kvepia dažais.

Senu namų savininkai jau žino ką ir kada reikia patikrinti ir pažiūrėti, kad būtų galima užtikrinti jų nuotėkų sistemos funkcionavimą be jokių rūpesčių. Bet naujieji savininkai, kurie, iki to, nė karto nėra turėję individualių namų, įsikėlę į naujos statybos namą galvoja, kad jei naujas, tai nieko daryti nebereikia. O juk naujus daiktus reikia prižiūrėti net ir tada, kai jie nebėra nauji. Todėl nuotėkų valymo įrenginius taip pat privalu prižiūrėti kartą per savaitę ar per dvi. Kodėl? Nenorime Jūsų prikaustyti prie nuotėkų sistemos dangčio ją prižiūrint. Jums tereikia įsigyti bakterijas kanalizacijai, kurios už Jus atliks visus negerus darbus, kovos už Jūsų gerovę bei ramybę buityje.

Bakterijos kanalizacijai – kam jos skirtos ir kaip veikia? Minėtos bakterijos yra skirtos profilaktinei Jūsų nuotėkų valymo įrenginių sistemos priežiūrai. Juk nebūtina laukti kažkokių padarinių, kad reikėtų galvotrūkčiais spręsti atsiradusias problemas. Taip, taip. Neprižiūrimi įrenginiai, nesvarbu, kad nauji, pateikti siurprizų ir netikėtumų gali jau po kelių mėnesių. Pirma, kas gali nutikti neprižiūrint nuotėkų įrenginių sistemos, tai yra atsirasti ne koks kvapas, kuris laikui bėgant pradeda stiprėti, kol visiškai išmušą iš pusiausvyros savininkus. Taip nutinka todėl, nes į sistemą patekančios įvairiausios bakterijos, joje pradeda kurti savo junginius, kurie kitaip vadinami dar ir blogosiomis bakterijomis. Kad atsirado blogosios bakterijos parodo kvapas. Todėl pajutus nedidelį, kad ir silpną kvapą, jau verta susimastyti apie priemonių panaudojimą. Tos priemonės ir yra bakterijos kanalizacijai. Juk nenorite kvapu gąsdinti savo svečius ar net kaimynus.

Kita bėda, kuri gali nutikti Jūsų buityje, tai nuotėkų sistemos pralaidumo sustojimas, liaudiškai tariant, užsikimšti visas vamzdynas, kas nuotėkas pradės kelti į viršų, tai yra atgal, pro kur jos pateko į sistemą. Taip nutinka, blogosioms bakterijoms, po to kai jos pradėjo skleisti nemalonų kvapą, jos pradėjo dar ir daugintis, tad prilipusios prie sienelių jos vis dauginasi ir didina savo įtaką nuotėkų sistemoje, kas palaipsniui priveda prie nuotėkų pralaidumo sumažėjimo, kol galiausiai ima ir atsitinka tai, ko Jūs nelinkėtumėte net pačiam blogiausiam savo kaimynui – užsikemša nuotėkų valymo įrenginiai.

Taigi, norint išvengti šių padarinių, reikia naudoti bakterijas kanalizacijai nepriklausomai nuo įrenginių būklės, nauji jie, ar ne.

Daugiau pasiskaityti straipsnių galima ir čia.

Straipsnis parašytas: 2014-12-30

Keliauti pigiau galima planuoti tik perkant bilietus

Keliauti pigiau galima planuoti tik perkant bilietus

Ne pirmus metus keliaujantys pigiai jau žino, kad visos kelionės prasideda nuo pigių aviabilietų. Kaip tai? Labai paprasta ir ne sudėtinga. Jei pasidomėtumėte atidžiau, tai suprastumėte, kad bet kuris kelionių organizatorius, visas savo keliones planuoti pradeda būtent nuo pigių bilietų paieškos įvairiomis kryptimis. Organizatoriai neplanuoja, kad reikia planuoti tokią dieną būtent konkrečia kryptimi, nes supranta, kad bilietų lėktuvui, traukiniui ar autobusui pigiai gali negauti. Todėl, pirma surandami pigūs aviabilietai, jei vykstama į tolimą kelionę ir tik tada kuriama strategija, kaip ir kada viskas įvyks, kaip prijungti ten ar išvirs reikalingas kelionėje gidas, pervežimai ir taip toliau. Tad kelionės nėra pigios todėl, kad organizatoriai nori ne tik išsilaikyti, uždirbti, bet dar ir apsaugoti visus keliaujančius kelionės metu. Kad jie ne tik saugiai nuvyktų į kitą šalį, bet lygiai su tokiu pat saugumu ir grįžtų namo, nes organizatoriams jų vardas labai svarbus.

Lietuviai jau išsiaiškino, kad pigiai keliauti galima ir be kelionių organizatorių ar agentūrų pagalbos. Sakysite, kad tai neįmanoma? Viskas įmanoma, tereikia tik susikaupimo, kantrybės ir Jūsų kelionės bus suplanuotos net ir aukščiausiame lygmenyje. Ko reikia pigios kelionės pradžiai kaip ir paminėjome. Visas savo keliones planuokite nuo transporto priemonės bilietų ieškojimo ir pirkimo. Žinoma, kad didelius atstumu važiuoti autobusu ar traukiniu nepatartina ne dėl kainos, bet dėl komforto. Didelius atstumus dažniausiai keliaujama lėktuvų pagalba, todėl pigūs aviabilietai ir yra tas pagrindas, kuris leis Jums pradėti planuoti savo pigios kelionės pradžią. Tiesa, pigių bilietų norima kryptimi rasite ne dažnai, tad pigiai keliaujantys krypčių neplanuoja, jie tik pasirenka ir išsirenka kryptį tą iš sąrašo, kuriomis siūlomi pigiausi bilietai skrydžiui.

Ieškoti lėktuvo bilietų internetu yra ir paprasta ir dar pigu, nes bereikia lėkti į oro uostą bilietų užpirkimui, gaišti laiką kelių spūstyse. Tereikia susirasti tinkamą bilietų rezervavimo sistemą ir joje susirasti pigių skrydžių skelbimų skiltį. Ir viskas? Paieškai taip, viskas. Skiltyje atrasite įvairių ir pigių pasiūlymų įvairiomis kryptimis, tad griebkite pigiausius ir Jums priimtina kryptimi bilietus, nes pigios kelionės planavimo pradžia tik prasideda.

Kitas pigios kelionės etapas, po to, kai įsigijote pigius aviabilietus yra viešbučio ar apartamentų užsakymas toje šalyje į kurią vyksite ir jau turite bilietus. Ne didžiąją, bet didelę kelionės kainos dalį sudaro ir nakvynės kaštai. Todėl, jei pavyks susirasti viešbutį, svečių namus ar apartamentus už itin mažą kainą, jau galima bus įvardinti, kad pigi kelionė jau paruošta. Tačiau nedera pamiršti lauktuvių artimiesiems, nes ir jos sudaro tam tikrą dalį kelioninių išlaidų. Todėl, jei viską tinkamai suplanuosite, visos Jūsų kelionės bus kokybiškos ir kas svarbiausia – pigios.

Panašių straipsnių galima atrasti ir kitose vietose, pavyzdžiui, kad ir čia.

Straipsnis parašytas: 2014-12-30

Ne visi verslininkai supranta ko reikia verslui internete

Ne visi verslininkai supranta ko reikia verslui internete

Seo paslaugos verslui internete yra kaip oras kiekvienam iš mūsų. Todėl jų neverta nuvertinti, nes sukūrus internetinį puslapį už labai daug pinigų dar nereiškia, kad apie tai žino ir pirkėjai, kurie ieško tam tikros paslaugos ar prekės būtent internetinėje erdvėje.

Minėtos paslaugos seo srityje yra reikalingos ir yra naudingos tik internetinėms svetainėms, blogams ar tinklaraščiams, ar tiesiog informaciniams portalams, tokiems kaip alfa.lt, delfi.lt ir kitiems žurnalams, kurie nori savo informaciją pateikti galutiniam vartotojui – skaitytojui. Be seo paslaugos, tokie portalai, blogai ar svetainės taip ir liktų tik reklamose, o paieškose jų niekas neatrastų. Tam yra reikalingi specialistai, kurie supranta, žino ir turi pilną informaciją apie tai, kaip tam tikrą informaciją iškelti GOOGLE paieškos sistemoje.

Seo paslaugos pradedamos nuo internetinių puslapių apžiūros, analizės ir įvertinimo. Tai reiškia, kad specialistai privalo prisijungti prie Jūsų puslapio ir apžiūrėti jį iš vidaus, nors kai kurie dalykai iš išorės jau išduoda apie svetainės būklę paieškos sistemose. Nesant puslapio optimizacijos iš vidaus, specialistai patys atlieka optimizavimo darbus, sukelia ir sujungia seo kodus, parsiunčia plugin’us, sustyguoja juos tarpusavyje arba visus darbus surašo ir internetinio puslapio savininkams pateikia kaip rekomendaciją darbų atlikimui svetainės viduje, nes be pamatų ar polių nestovi ir namai. Todėl pradžių pradžia yra Jūsų svetainė ir darbai jos viduje.

Kiti darbai, kurie taip pat yra labai svarbūs, tai puslapių optimizacija iš išorės. Daugelis šiuolaikiškų ir sėkmingų verslininkų dažnai pakliūva į pelėkautus bandydami prasimanyti nemokamo pelėsinio sūrio. Bet deja, individualūs ir savarankiški sprendimai ne visada duoda norimų rezultatų. Kaip pavyzdį galima pateikti verslininkų bandymus patiems rašyti seo straipsnius ar tekstus verslui aktualiomis temomis ir bandyti jais užbombinti bet kurį blogą, kuris atrastas internetinėje erdvėje. Nesvarbu, kokiomis temomis yra rašomi tekstai,

draudimo,

kelionių ar bankroto.

Deja, tokiems nusivylimams ribų nėra, todėl verslininkai tai bando dar ir dar, kol galų gale supranta, kad jų veiksmai yra prilyginami tik laiko gaišimui.

Taip kaip seo paslaugos nėra trumpalaikės ir trunka nuo kelių iki keliolikos mėnesių galite pabandyti pasiskaičiuoti, kiek laiko sugaištama, kai paslaugos atliekamos savarankiškai galvojant, kad galima taip sutaupyti, o kokybę gauti ne prastesnę, nei gali pasiūlyti seo specialistai. Tokie veiksmai priveda prie to, kad ankščiau ar vėliau, jei nenusprendžiama išvis mesti tokį verslą, visi verslininkai grįžta pas tuos pačius seo specialistus ir prašosi paslaugos, kurią atlikus, pas verslininkus grįžta ne tik gera nuotaika, bet ir verslo sėkmė.

Straipsnis parašytas: 2014-12-30